Tonny说

日本語記事

中国、実力者の天国

中国のマーケットを勝ち取るのは至難のタスクです。IT産業の企業に対して、難易度の次元が更に一つ上です。

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【ご報告】C Channel 株式会社のCTOに就任しました

この度、今年1月からC Channel 株式会社の執行役員CTOに就任しました。この場を借りてみなさんにご報告させてください。今後、みなさんと一緒に切磋琢磨して技術を向上して、日本のIT業界を盛り上げていきたいです。

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日本支付体系5: 他的战争，你的机会

从 2017 年年初开始，我对日本的支付体系，一共写了 4 篇文章，在各大平台上有不少的阅读量。今天，1 年半以后，再来写第 5 篇文章。18 个月过去，整个日本支付市场的变化可以用翻天覆地来形容。

共享单车在日本2: 羊毛出在猪身上，兔子也想薅羊毛

看了我的第一篇文章 ( 共享单车在日本1: 红水潭里新来了鲶鱼 ) 的朋友一定还记得，docomo 的子公司的负责人坪谷 ( Tsubotani ) 用了 12 年的时间，才在日本铺开了 3000 多辆的共享单车。但是在中日的资本的挟持下，短短的 3 个月，日本的共享单车似乎马上就要变成一个红海了。不过，红海还是海，这么多玩家涌入后，日本的单车市场，是海么？

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共享单车在日本1: 红水潭里新来了鲶鱼

无疑，2016年中国的互联网圈如果只能提一个话题，那就只有共享单车。摩拜和ofo在资本的加持下，携手以史上最快的速度进入独角兽俱乐部。随后随着90天结束战斗的豪言壮语，满大街的小黄车，小橙车，巨大的损耗车堆，各种问题都开始浮现，各路人马开始对摩拜和ofo开始了各自的分析和预测。现在胜负未定，大家紧锣密鼓的跑马圈地。隔着海，观望着那边如火如荼的单车，觉得有必要写写日本的共享单车。这冰火两重天的景象，一定是很好的一个对比。

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日本的支付体系4: 深扒新兴支付公司Paymo和Kyash

在谈到日本的支付相关法律的文章日本的支付体系1：想说爱你不容易中提到过两家目前比较新的公司：Paymo 和 Kyash。今天深入的介绍一下这两个公司。因为 Paymo 和 Kyash是新生代支付公司，从各种意义上，两个公司都是对手，他们创立于差不多同一时期，争夺着同一批客户，提供着类似的服务。是很好的两个观察对象。

制度成本：你的规矩，我的方圆

在日本，违规的成本太高。一旦违规，基本上这个公司就废了。媒体报道，相关部门调查，甚至被起诉都是可以预想到的。一般人看不到的是，违规公司的员工甚至会在贷款买房买车上受限。在中国，合规的成本太高。规则本身的不确定性，随意性，造就了中国创业公司的狼性，丛林文化。我合规，等于限制了自己的手脚。我违规，受到的惩罚很有可能是很轻的。

日本的支付体系3: 现金社会

这是关于日本的支付体系的系列的第三篇文章。第一篇：日本的支付体系1：想说爱你不容易，介绍了日本支付系统中最重要的法律：《資金決済法》第二篇：日本的支付体系2: 一声叹息，NFC (Felica) 支付卡，介绍了日本社会中到处可见的基于 FeliCa 的预充值卡今天，要讲讲一个非常非常重要的话题：为什么日本游离在主流的支付手段之外，至今以现金结算为主。现状：高额支付走信用卡根据2016年11月1日日本总务省统计局最新统计，日本国民人口在1.269亿左右。2016年12月月末为止，日本289家信用卡发卡机构累计发行2.462亿张信用卡，人均2张。注：以下日本相关数据，

日本的支付体系2: 一声叹息，NFC (Felica) 支付卡

首发于本人微信公众号Tonny说(tonnyxu_jp), 欢迎关注！庆祝自己拿到了原创标，本篇开始在公众号里开通评论。记得留下你的脚印哦！上一篇关于介绍了日本支付体系的重头法律《資金決済法》，今天再谈一下日本现有的主流支付手段：NFC 支付卡。在日本国内，大部分的民众却只知道 FeliCa。绕不过去的 SONY 图片来自 SONY 网站谈到日本市面上几乎所有的 NFC 支付卡，或者叫做 FeliCa，背后的技术都来自 SONY。这里要做个科普， NFC 是

日本的支付体系1：想说爱你不容易

支付是一个非常大的话题，要一次全部写完的话，按照我的懒癌严重程度，估计一辈子都写不完了。但是又非常想给大家介绍一下日本的支付体系，包括法律，历史，现状，未来等方面。尤其是适应了支付宝和微信支付的便利以后，在日本无法享受类似的体验带来的挫折感之强烈，让我不吐不快。这篇文章先给大家做一个铺垫。结合正在发生的实例，讲解一下日本的这部2010年4月1日起开始实施的法律《資金決済法》。这是一部严重影响了今天的日本第三方支付的法律，简单的来说，这部法律对第三方支付就规定了一件事情：你要做第三方支付，就不得挪用沉淀资金。第三方支付定义的不同这里首先要强调一下，第三方支付是一个便于读者理解的中国的概念，在日本或者美国并没有一个类似的叫法。而这个国内由支付宝开创的，在互联网金融上的创新，发展到现在，如果一个类似的第三方支付公司不能实时的，直接从银行卡上划出任意用户指定的金额给别人或者用于购物，

日本人的英语：你真的是在说英文么？

越来越多的中国人来日本旅游，但很多人可能未必有机会知道日本人的英语有多差。宾馆里的姐姐虽然说的拗口，但是你还能听懂一些，如果你在职场里听日本人说英语，多半不时的心里会奔过一万匹草泥马：你真的是在说英文么？现状：真的的好差普通的日本人的英语真的很差。一方面大量的英文资料被翻译到了日文，一方面，日文本身引入了注音式「外来语」。我们很多人小时候学英语都有那汉字平凑英文发音来辅助自己记忆单词的经历。「三克油」「好挖油」的普及程度不低于正式英语。早年的日本人也一样。在明治维新的开始时期，用日文的假名标注外国语言的词汇开始融入生活，渐渐的，这些注音式的外来语成为这个语言中固定的一些词汇被广泛接受。比如护照叫做「パスポート」，签证叫做「ビザ」，发音就和「passport」，「visa」

日本的雇佣制度：想说分手太难

写这篇文章是有感于90后 CEO 礼物说的温城辉文章：《礼物说温城辉内部信：裁员，我们将步履不停》。看完佩服的一塌糊涂，也深知在日本无论如何是没有这份底气的。不吐不快，写篇文章纪念一下。插播一段题外话，知道礼物说是因为在参加 try! Swift 2017 Tokyo 的时候认识了礼物说的联合创始人唐晓轩，打飞的来日本参加Swift的活动的 90 后，见识和魄力都让我非常折服。顺便了解了一下礼物说，不看不知道，原来 90 后做的公司已经如此规模！今天礼物说开始裁员，之后会持续裁员，欢迎媒体给我们做负面报道，帮我们吸引更多不怕被裁的人加入。

Airbnb in 日本：在火山上跳舞

前两天写了一篇「为什么 Uber 在日本市场做的不好」，今天我们再聊聊Airbnb。大势所在在聊到 Uber 的时候，我说，Uber 在日本实在是不占天时，被各种势力各种虐。但是 Airbnb 不一样。Airbnb 一直享受着日本政府的「观光立国」路线的甜头。看一个日本政府“观光立国”的政策及法律准备的时间线，就能明白： 2003年1月，小泉纯一郎总理提出「观光立国」 2003年4月，开始 Visit

为什么 Uber 在日本市场做的不好？

转载请联系本人，并声明 Uber 在全球做的好的地方，咱们都不用提了，今天来谈谈 Uber 为什么在日本做的不好。年轻的日本 CEO Uber 在中国是如此有名，自然不用我们多说。优步和滴滴大战三百回合的时候，中国的吃瓜群众很少会注意到 Uber 日本的情况，和这个 Uber 日本年轻帅气的 CEO，高橋正巳 (Takahashi Masami) 正在为 Uber 日本的情况发愁。 Takahashi 自幼生活在美国，双语教育，

带强烈的硅谷风格的日本创业公司 - SmartNews

SmartNews是如此的耀眼，被视为日本本土Unicorn的希望之一。比Mercari (メルカリ)先出道，但是Mercari抢先一步成为了Unicorn，尽管如此，SmartNews还是有成为Unicorn的可能性。有可能成为Unicorn虽然很振奋人心，但是却不是这个公司最吸引人的地方。这个公司让人觉得最有意思的地方就是这是一个Geek主导的公司，一个技术优先的公司，一个像硅谷里的创业公司的日本公司。双CEO体制左边：Hamamoto kaisei, 右边：Suzuki Ken 图片来自Forbes Japan 创始人兼CEO的浜本階生(Hamamoto Kaiseh) 是一个地地道道的Geek，另外一个联合CEO鈴木健(Suzuki Ken)却是一个更加偏Business的技术人，

日本创业圈下一个可能的Unicorn - C Channel

今天第一篇，先给大家来聊聊一个潜力股 -- C Channel株式会社。一般来说，只要没有上市，最后一轮融资后的估值超过10亿美金，那么，这个公司就是独角兽。日本的创业圈独角兽很少，一方面有融资力度，资金充裕度和市场期待度的问题，另外一方面还有投资方退出的要求，所以3年后上市的公司比较多。只要IPO以后估值超过100亿日元，基本上都可以在东京Mothers [Market of the high-growth and emerging stocks]（マーザズ）上市。这个Mothers就类似于中国的创业板。独角兽的条件10亿美金，基本上可以简单的换算成1000亿日元。那么最后一次如果出让10%

Apple

なぜSketchがMac AppStoreから撤退？

僕はSketchのユーザです。Mac AppStoreから購入しました。最近全然使っていないのですが、今日は久しぶりに開いたら、Mac AppStoreから撤退した提示がありました。「なぜなんだろうね？」という質問は一瞬出てきて、でも1秒後にわかりました。Sketchの公式Blogページには長い理由を書いたが、一番重要なのはこれでしょう： there are technical limitations imposed by the Mac App Store guidelines (sandboxing and so on) that limit some of the features we want to bring to Sketch, and upgrade pricing remains unavailable.

文句

なぜGMOのVPSは試用期間中に速度制限があるの？

最近VPSをいろいろ試しています。今年の３月にもちょっと試したので、当時一番ショックだったのはGMOのVPSは試用期間中に速度制限があることでした。な〜〜〜に〜〜？？5Mbps！！！！！馬鹿じゃねぇ？？と思わずに漏らした。そのショックは非常に印象深いだったので、今日改めて確認したところ、またあるよ！うわ！GMOさん！偉いね！正式なヘルプDocにも書いていると思いますが、どうやら、そのページがエラーのようだったので、お名前.comのサポートのサポートページを使う。なぜこんな制限があったの？全く理解できないし、全くその経緯も知らないので、推測するしかできないない。まず、責任の所在を推測するのが必要です。GMOクラウドの設立は１９９３年１２月、現社長の青山満さんは１

不満

孫さん、僕の契約満了のiPhoneはなぜSIM Unlockをしてくれないの？

ソフトバンクの孫さんへの質問書２年縛りの契約が満了後、使っていたiPhoneは僕のものでしょう？僕のものなら、SoftBank以外のSIMを入れたい場合、入れられるはずでしょう？その僕のiPhoneにSIM Lockがかかっていることはお金を払ったTシャツを他人にあげることができないのと同様でしょう？世界中のキャリアが契約満了後のiPhoneのSIM Unlockを提供しつつある中に、なぜSoftBankは提供しないですか？マスコミに頼らないとこの問題を全然直視してくれないのはなぜなんでしょう？最後に、いつ僕のiPhoneをUnlockしてくれますか？ゆえに、ソフトバンクを始め、AUやDoCoMoのトップ人も含めて、こんな変なルールをお互いに守っていることは日本人の恥でしょう！同じくSIM Unlockを要求すべきです。「孫正義　あきらめない者は勝つ」という本の中に、「堂々と健全なビジネスをやろうとしているのに、なぜここまで批判されなければならないのか、私は非常に違和感を覚えた」と書いてありますね。堂々とお金を払った自分の携帯なのに、なぜSIM Unlockをしてくれないのか、

startup

日本の今時の決済サービスの費用比較

古臭い決済サービスの定義：煽る用のHPには決済手数料を掲載せず、個人情報を与えないと手数料すら教えてくれないサービス。だいたいのサービスの料金体系が複雑すぎて、騙されやすい。今時の決済サービスの定義：HPに決済手数料を明白に掲載している。そういう古臭い決済サービスは使わない方がオススメです。さて、今時の決済サービスも幾つかあるので、それぞれの違いがあって、ここでリストして比較してみる。注意: すべての手数料は調べた現時点（2015-10-02）のものです Update 1: 2016-02-01 WebPayの情報を追加した Update 2: 2016-02-01 あらゆる決済手数料のリスト＠おちゃのこのページ Stripe シンプル！簡単！分かりやすい！JCB以外のメジャーのクレカを全部サポートしている。

WWDC

WWDC15: コンフレンス以外

WWDCに行くメインの仕事は当然アップルの技術を学ぶことです。でもコンフレンス以外でもいろいろなパーティーなどが行われ、SFは観光地としても非常にいい都市なので、この記事はコンフレンス以外のいいところをまとめます。 (気づいたら、WWDC15はもう１ヶ月前のことだ！) 計画を立てよ今回のWWDCは３回目の参加なので、以前の経験がかなり役に立つと思います。そして、振り返ってみたら、以前の２回は少し悔しい思いが残っています、それはMoscone Center West以外のSFはほぼ何も知らないことです。それこそ、今回は行く前にちゃんと計画を立てました。 Yosemiteに行く SFの観光をする WWDCの勉強はもちろん事前の手配航空券 ANAのAMEXカードを持っているので、25%のボナスマイルをもらった！嬉しい！知っている人は知っているぞ！

iOS

iOSアプリ内の各種フォルダをアクセス

基本 NSSearchPathForDirectoriesInDomains()というCのfunctionがありますので、アプリ内の各種標準フォルダへのアクセスは簡単になります。よくDocumentsとCachesを使えば十分という話もありますが、どんなフォルダが提示してくれるのかを知っておくべきではないかと考えています。コード NSArray<NSString *> *paths = NSSearchPathForDirectoriesInDomains(NSDocumentDirectory, NSUserDomainMask, NO); NSString *docPathURL = paths[0]; NOはなに？ NOの位置にあるパラメーターの名前はexpandTildeだ。YESにすると下記のようなフルパスが返してくる。 /Users/tonnyxu/Library/Developer/CoreSimulator/Devices/D868C373-789D-40FE-BCE0-3B547974E67C/data/Containers/Data/Application/1AE1D84C-54DC-4615-BE1E-B59DD55A53A4/Documents。NOの場合は~/Documentsというように返してくる expandTildeはYESにすべきでしょうか？はい、ファイルを生成、削除、移動するなどの操作はフルパスが必要、~/Documentsのままだと、

programming

超でかいPRのmerge方法

可能であれば、でかいPRを作らないでください Tonny Xu まず、上記の通り、でかいPRは作らないでね！を念頭に入れてもらえれば。実際の開発に、うっかり超でかいPRを作ってしまうことはあるんでしょう。その時は、まず、念入りしてもらいたいのは、rebaseがいい友達だよ。要は、定期的に、他の方の作業をrebaseして、解消しづらいconflictを回避すべきだね。目安普通のPR commits <= 10 changed files <= 10 でかいPR commits <= 20 changed files <= 20 これ以上のPRは超でかいと言えるんでしょう！それ以上に大きくなりそうな場合には、可能であれば、機能を分割して実装する。それでも必要なら、やるしかない。分割 cherry-pick 分割可能なCommitをpickして、

iOS

iOS9/OSX El Capitan/watchOS2のNDAについて

例年例年の場合、iOS/OS XのBetaは全部NDAにカーバーされて、Publicの議論はできないです。唯一議論できる場所はAppleのDevForumです。それは僕らがBetaをダウンロードする際にNDA(=None Disclosure Agreement)に同意したのです。今年大きいな変化はDevForumsがPublicになりました。つまり、AppleのDeveloperアカウントがなくてもアクセスできます。その議論に参加したければやはりアカウントが必要ですが、情報をアクセスだけだと任意にできます。 Pre-releaseのAgreement を読んでみたら、Beta Softwareの再配布はダメだが、Discussionの禁止は書かれていないです。ということで、Apple自身がPre-ReleaseのdiscussionをPublicにしたので、NDAがないという意味と同じではないですか？とにかく、僕はNDAがないという方針で積極的にpre-releaseの情報を発信する予定です。免責声明 Appleが公にNDAがないという発表を見つかりませんでした。僕自身も弁護士ではないので、あくまで上記は個人の見解です。 Update 岸川克己さんから教えてもらえました。AppleがWWDCのGeneral InfoにPre-releaseの情報を記述しました。 Apple agrees that you may discuss technical information

ghost

Ghost font issue in CJK

Japanese ２０２０年東京五輪・パラリンピックのメーン会場となる新国立競技場（東京都新宿区）の建設をめぐり、日本スポーツ振興センター（ＪＳＣ）は１６日、国が費用の一部負担を求めている東京都との負担額の合意を先送りし、ゼネコン業者と工事契約を結ぶ方針を固めた。１９年３月完成に向け、契約を７月上旬よりも遅らすことができないため。２５００億円程度まで膨らむとの指摘もある総工費の詳細を都に示すことも契約額が業者と合意に達した後にする方針で、舛添要一知事の反発が予想される。(産経新聞) Chinese 东方网6月17日消息：据上海市政府新闻办公室官方微博消息，上海市公安局表示，由于申城昨晚到现在的持续降雨，部分小区、道路积水较严重，请各位司机小心驾驶！如驾车，途中遇积水熄火，请迅速离开车辆，避免被困，造成危险。上海市公安局已经启动预案，加大街面警力投放。连夜暴雨上海近百条马路积水达膝盖，公交车行困难，大批小车抛锚，众多老房渗漏，不少路段拥堵处瘫痪，上班族经受重大考验。上海真的成了海…而且暴雨还继续。 Korean 김정은제1비서 신형반함선로케트발사훈련

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